奇骏最新款/奇骏最新款多少钱

本文目录一览：

• 〖壹〗、换代奇骏正式发布,造型硬朗内饰奢华,但少了7座车型
• 〖贰〗 、2025年奇骏多少钱落地
• 〖叁〗
  、25款奇骏优缺点
• 〖肆〗、2026款奇骏真心版怎么样?

换代奇骏正式发布,造型硬朗内饰奢华,但少了7座车型

〖壹〗 、换代奇骏取消7座车型
，仅保留五座版本，同时搭载5L自然吸气发动机 ，未引入消费者期待的0T VC-Turbo可变压缩比发动机
。

〖贰〗
、全新一代日产奇骏凭借霸气硬朗的造型具备成为“爆款
”的潜力
，但最终能否成功还需综合考量内饰、动力 、市场环境等多方面因素。

〖叁〗
、新一代东风日产奇骏国产版在外观、内饰和动力方面均有显著变化，具体如下：外观更魁梧：新一代奇骏采用V-MOTION家族式设计语言 ，车身造型硬朗
，一改往日圆润姿态 。中网粗壮的“V”字形镀铬饰条增强力量感，搭配日产全新扁平化LOGO和分体式LED灯组 ，下包围通风孔面积增大
，提升前脸辨识度
。

〖肆〗 、主要竞品：直接竞争现代全新胜达等7座SUV车型，同时凭借硬朗外观与都市时尚风格的融合 ，吸引城市青年消费者。差异化优势：奇骏虽定位城市SUV
，但硬朗外观保留一定越野气质，换代后更趋近时尚风格 ，形成独特市场定位 。

2025年奇骏多少钱落地

〖壹〗
、025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异，整体区间为166万-269万元
，最低配车型落地约166万元，中高配超混版本落地约18万-27万元 ，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算
。

〖贰〗、025款日产奇骏不同版本落地价有所不同
，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元。具体来看 ，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万
，有1万现金优惠，裸车价为198万 ，落地价包含购置税 、保险等约16万元 。

〖叁〗、性价比高：在享受国补和厂家置换补贴等权益后
，奇骏荣誉版2025款的优惠费用能来到198万元起，落地费用控制在15万元以内 ，作为一款家用车具有较高的性价比
。缺点：油耗表现：虽然官方标称油耗较低
，但在实际市区堵车时，油耗可能会飙升至10L以上 ，对于市区上班族来说可能不太友好。

25款奇骏优缺点

空间与实用性 奇骏轴距2706mm，略优于威兰达的2690mm
，提供更宽裕的后排腿部空间，部分车型支持7座布局 。威兰达后备箱容积580L ，略大于奇骏（未明确数据
，借鉴同级别约550L），但全系仅5座设计
。两者均支持后排座椅比例放倒 ，满足多样化载物需求。

动力系统稳定性强25款奇骏荣誉搭载的MR20系列0L自然吸气发动机与新一代X-TRONIC CVT变速箱组合
，已历经十几年市场检验 。自然吸气发动机结构简单，故障率低于涡轮增压机型 ，且维护成本较低；CVT变速箱通过钢带传动实现平顺换挡
，日产对该技术的调校经验丰富，长期使用后变速箱顿挫或打滑的概率较低。

噪音大：跑高速时胎噪风噪都特别大 ，发动机加速时的噪音也会传入车内
，车速超过100公里后，车内噪音较大 ，影响驾驶体验
。内饰及车机系统方面：内饰廉价：使用了大量硬塑料，且新车内饰异味较重。车机系统卡顿：存在软件缺陷和卡顿等问题
，影响使用体验 。

款奇骏和威兰达各有优势，选取需结合具体需求：注重空间
、性价比和动力油耗选奇骏 ，侧重安全配置和高速巡航辅助选威兰达
。空间表现奇骏轴距2706mm
，后备厢容积700L，后排座椅可纯平放倒 ，适合家庭用户携带露营装备或需要大空间的场景。威兰达轴距2690mm
，后备厢容积580L，空间表现稍逊 ，但满足日常使用需求 。

2026款奇骏真心版怎么样?

026款日产奇骏混动四驱“真心版 ”整体性价比突出
，但需关注技术认知与渠道适配问题
。以下从核心优势、配置亮点 、市场定位及潜在争议四方面展开分析： 动力系统革新：高效混动与长续航该车型彻底摒弃老款5T三缸发动机，采用MR20四缸发动机作为e-POWER混动系统核心 ，热效率达41%。

过渡策略效果有限：2025年推出的荣誉真心版仍用三缸机
，虽降价至15万元区间，但市场接受度低迷 ，仅能清理库存 。2026款奇骏的核心调整 动力回归四缸：新增三菱欧蓝德同款4L四缸插电混动系统，同时保留5T三缸及e-POWER混动选项
，解决消费者对三缸的抵触情绪
。

026款日产奇骏：动力系统全面升级，可能搭载涡轮增压发动机或e-POWER混合动力系统 ，配合优化后的CVT变速箱或混动专属传动机构
，动力输出充沛且线性，燃油经济性更佳。外观采用日产最新的家族式V-Motion设计 ，格栅立体深邃
，分体式LED大灯设计精妙，车身侧面与车尾型面饱满动感 。