【荣威车型图片及费用,荣威车费用和图片大全】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、荣威i5补贴后多少钱?
• 〖贰〗、上汽荣威混动MPV上市,五米多的大车,19.99万起步!
• 〖叁〗 、荣威七座商务油车顶配多少钱
• 〖肆〗
  、限时优惠5.99万起,全新荣威i5为什么是家庭首选家轿?
• 〖伍〗、荣威i6混合动力多少钱
• 〖陆〗 、4月不涨价!荣威新能源官宣啦,还不赶快“薅 ”起来!

荣威i5补贴后多少钱?

〖壹〗
、荣威i5补贴后费用因车型、地区以及补贴政策不同而有所差异
，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元 ，最大化所有补贴和优惠后
，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元 ，以及厂家置换补贴6000元
，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。

〖贰〗 、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版 ，在经销商提供2万多元优惠
、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后
，裸车价可降至79万元左右
。不过，这并非厂家直接定价 ，而是多种优惠共同作用的结果。

〖叁〗、厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动
，尤其是车型更新或促销期间 。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准
。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店 ，置换补贴力度可能不同。

〖肆〗 、荣威i5正式上市，2018年预定的客户
，可享受现金补贴，补贴后费用区间为99万元-69万元 。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机 ，互联网版本车型提供10年免费基础流量
，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争
。

上汽荣威混动MPV上市,五米多的大车,19.99万起步!

〖壹〗
、荣威iMAX 8混动MPV于11月8日正式上市，共推出三款车型 ，售价199万元起
，主打长续航混动与家用大空间，性价比优势显著。

〖贰〗、综上所述 ，上汽荣威新能源MPV最低配车型的售价为199万元
，是一款性价比较高的新能源汽车选取 。

〖叁〗 、上汽大通MAXUS大家5：这款车的自动档插混七座版裸车费用仅为8万，具有较高的性价比
。其纯电续航达到64公里 ，综合续航能达到1000公里
，满足了长途和短途出行的需求。上汽大通G50混动版：作为全球唯一一款定价在10万级的插电混动MPV，G50混动版提供了真大空间、真低油耗
、真长续航的三大核心卖点 。

〖肆〗、车身长度4907mm灵活易停 ，座舱宽度1885mm媲美中大型MPV。配置亮点：NAPPA真皮零重力座椅 、L2级辅助驾驶及三屏交互系统，舒适性与智能化表现突出
。 风行星海V9（指导价199万起）核心优势：插电混动系统支持CLTC纯电续航100-200km
，馈电油耗27L/100km，兼顾经济性与动力性能。

〖伍〗
、依托品牌口碑和插混技术优势 ，有望分流燃油MPV（如别克GL8）及传统合资混动MPV的用户 。 竞品分析： 燃油MPV：别克GL8（299万起）、丰田赛那（298万起）费用更高
，比亚迪夏插混版本在油耗（3L/100km）和纯电续航（100km起）上更具优势
。

荣威七座商务油车顶配多少钱

〖壹〗 、荣威七座商务油车顶配费用根据车型不同分为以下两类：燃油版iMAX8（原MX8）顶配尊享版：官方指导价为258万元。该车型定位为家用与商务兼顾的MPV，顶配版本在舒适性配置上表现突出 。

〖贰〗
、顶配238万的定价已接近合资品牌中端MPV（如本田奥德赛混动版） ，但相比传祺M8大师版（顶配298万）略低
，且配置更丰富（如魔吧、全车隔音玻璃）
。若用户对品牌溢价敏感，iMAX8的国产身份可能成为优势；但若更看重保值率 ，合资车型仍具吸引力。

〖叁〗 、荣威RX8的顶配2019款30T智联网四驱超群至尊版7座的官方指导价为228800元
，近来济宁比较高有20000元的优惠幅度，所以这款车的终端费用为208800元 ，购置税和车船税等必要花费20328元
，再加上商业保险8042元，最终的全款落地价为237170元 。

〖肆〗
、荣威iMAX82021款是一款荣威旗下的MPV ，其官方指导价为188800元-253800元
。荣威iMAX8的顶配2021款400TGISupreme系列至尊版的官方指导价为253800元，近来唐山市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费24310元，再加上商业保险9240元 ，最终的全款落地价为287350元。

〖伍〗、我们以荣威RX82019款30T智联网两驱超群旗舰版7座为例
，其官方指导价为188800元，据了解近来江门市没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话 ，商业保险7509元
，购置税16708元，上牌费500元 ，车船使用税400元
，交强险950元，最终的落地价是214867元 。

〖陆〗 、荣威iMAX8共有四款车型 ，展示车辆是【400TGI Supreme系列尊荣版】
，也就是次顶配，官方指导价为238万 ，据销售顾问介绍，这个配置也是近来店里关注度比较高的
。外型上来看
，新车前脸识别性非常高，小编的第一感觉是“有点凶
” ，官方修辞说法是“荣麟展翼”
，采用参数化设计。

限时优惠5.99万起,全新荣威i5为什么是家庭首选家轿?

〖壹〗
、全新荣威i5凭借费用优惠、空间舒适 、智能配置、动力油耗平衡以及安全性能等优势，成为家庭首选家轿 。具体如下：限时优惠 ，性价比高：全新荣威i5新车指导价区间为79 - 09万元
，8月推出限时优惠政策，优惠10000元 ，购买仅需99万起。

〖贰〗
、万起的全新荣威i5是家庭首选家轿
，其性价比高且综合实力突出，在费用、设计 、空间
、科技、动力 、安全及购车政策等方面均表现优异 ，非常值得入手
。具体分析如下：费用优势：全新荣威i5在8月推出限时优惠1万元政策
，裸车价直接跌破6万，仅需99万起。

〖叁〗
、全新荣威i5凭借设计、空间 、舒适性
、动力油耗、智能科技及安全性能等方面的综合优势 ，成为家庭首选家轿的典范 。具体表现如下： 电感化设计，颜值出众前脸设计：锐利鹰眼大灯采用远近光一体LED光源
，搭配超大尺寸双层前格栅和贯穿镀铬条，力量感强于德系 、日系家轿
。

〖肆〗
、全新荣威i5是一款起售价99万、轴距2680mm 、累计销量破百万的高性价比家轿 ，具备费用优势、空间舒适性
、智能配置及燃油经济性等特点
，值得消费者考虑。 以下是具体分析：费用优势：全新荣威i5近来有限时优惠1万元，起售费用下探到99万元 。这个费用在同级新能源车型中 ，可能仅够购买入门款
。

〖伍〗、荣威i5的战略意义：通过低价+高配策略
，吸引对费用敏感但追求品质的消费者，尤其是年轻群体 ，推动自主品牌在轿车市场的份额提升。

荣威i6混合动力多少钱

〖壹〗 、基础款定价：2019款荣威ei6 PLUS 50T 互联网荣耀豪华版的市场指导价为138万元（不含附加费用）
，适合预算有限的消费者 。若选取贷款方案，首付30%约72万元 ，可支持3年分期
。

〖贰〗
、荣威i6混合动力汽车：费用 公布的费用区间为10-25万元。荣威i6混合动力汽车：外观 荣威i6和RX5采用了相似的设计元素
，从正面看一眼就能看出来 。而且i6也有自己的亮点，比如它是同类中最宽的车身 ，甚至在它被称为&ldquo豪华宽体轿跑车
。大众凌渡只能退位。

〖叁〗、荣威i6是一款油电混合动力汽车，其费用指导区间为259-268万 。这款车搭载了上汽的“蓝芯 ”和“绿芯
”双技术品牌
，具有优异的油耗表现和综合续驶里程。此外，它还配备了三元锂离子电池 、高效动力组合和先进的安全防护技术 ，为驾驶者和乘客提供更安全的驾驶体验
。

〖肆〗
、020年9月16日
，上汽荣威官方宣布，荣威i6 MAX正式上市。新车将推出燃油版和插电式混合动力版 。其中燃油版搭载5T涡轮增压发动机 ，共推出4款车型
，售价98-158万元；插电插混版车型搭载的是由5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，共推出3款车型 ，售价168-168万元
。

〖伍〗、新能源汽车是中国汽车市场的重点发展方向
，“政策导向性”也很明显。近来国内市场上比较流行的新能源车类型主要是纯电动和混合动力 。比起个人，更倾向于采用混合动力系统驱动车型
。

〖陆〗 、业主：霍女士 职业：国企员工 车型：荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版 指导价：18万元 2018年6月提车 ，8月上牌。

4月不涨价!荣威新能源官宣啦,还不赶快“薅
”起来!

荣威新能源宣布4月不涨价
，5月1日零时起对部分车型上调费用3000-5000元，4月是选购的绝佳时机 。调价背景与具体信息受原材料费用持续大幅上涨（如锂
、镍等）及新能源汽车补贴退坡影响 ，上汽荣威汽车宣布将于5月1日零时起对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整，费用上调幅度为3000-5000元
。