【日产召回车型,日产召回车型是什么】

本文目录一览：

• 〖壹〗、预警:日产全球召回QX60等数量近80万台
• 〖贰〗 、日产召回车辆一览表
• 〖叁〗
  、技术日产路向何方?一个EGR阀,再次引发东风日产百万辆召回
• 〖肆〗、过去的9月,东风日产旗下三款车为何成了召回“超人
  ”?
• 〖伍〗 、预警:日产转向柱存缺陷在美召回多款车

预警:日产全球召回QX60等数量近80万台

〖壹〗
、日产汽车因驾驶员侧地板渗水和发动机罩锁扣故障两种安全隐患 ，将在全球范围内召回部分Rogue、Pathfinder（探路者）和英菲尼迪JX35（QX60）
，共计767，924辆车受到影响。具体召回信息如下：召回车型及数量Rogue：2008至2013款 ，共计552
，135辆 。

〖贰〗 、召回背景：因轮毂存在安全隐患，日产汽车将在北美市场对包括英菲尼迪QX60在内的三款车型实施召回
。此次召回源于车辆装配过程中操作失误 ，导致固定轮毂的螺栓未拧紧，长期行驶后螺栓可能松动
，最终引发轮毂或轮胎脱离，存在撞车风险。

〖叁〗、进口英菲尼迪QX60混动汽车 召回数量：共计27133辆 。生产日期：2014年4月17日至2020年11月3日
。

〖肆〗
、针对起火事件 ，威马汽车官方微博于次日早上证实了这一消息。同日
，威马汽车发布声明，称已向国家市场监督管理总局备案了召回计划 。决定召回1282辆2020款威马汽车产品 ，召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质
，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路 ，引发动力电池热失控并产生起火风险。

〖伍〗、针对我国新能源 汽车 安全问题频发
，市场监管总局加强对新能源 汽车 召回监督，2021年实施新能源 汽车 召回59次 ，涉及车辆83万辆
，占全年召回总数量的5%；新能源 汽车 召回次数和召回数量比上年增长31%和79%
。

日产召回车辆一览表

〖壹〗 、以下是日产召回车辆一览表（2025年7月最新）：召回车型及范围：涉及日产Rogue（奇骏）2021 - 2024款，共348 ，554辆；日产Altima（天籁）2019 - 2020款；英菲尼迪QX50 2019 - 2022款；英菲尼迪QX55 2022款。

〖贰〗
、日产汽车因驾驶员侧地板渗水和发动机罩锁扣故障两种安全隐患，将在全球范围内召回部分Rogue、Pathfinder（探路者）和英菲尼迪JX35（QX60）
，共计767，924辆车受到影响 。具体召回信息如下：召回车型及数量Rogue：2008至2013款 ，共计552
，135辆
。

〖叁〗 、召回车型及数量：东风日产召回的三款车型为奇骏
、新逍客、第七代天籁，召回总量达到1 ，188
，020辆，这一数量远超当月其他品牌的召回量 ，使得东风日产成为当月召回市场的焦点。召回原因：召回的原因是这些车型的发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严 。

〖肆〗 、此次召回涉及2009款GT-R
、2008款英菲尼迪EX35
，以及2008至2009款英菲尼迪FX35和FX45，共16 ，973辆车
。召回原因 转向柱存在故障
，设计缺陷导致转向轴承承受载荷过大，使得转向柱在低速大力转向时存在断裂可能 ，极端情况下会增加车辆事故风险，存在安全隐患。

〖伍〗、东风汽车有限公司召回部分东风日产品牌奇骏 、新逍客
、第七代天籁汽车
，共计1，188 ，020辆
，召回原因是发动机废气再循环阀（EGR阀）存在安全隐患 。具体信息如下：召回范围、品牌和车型：召回车辆生产日期：2018年7月23日至2021年9月26日
。品牌和车型：部分东风日产品牌奇骏 、新逍客、第七代天籁汽车。

技术日产路向何方?一个EGR阀,再次引发东风日产百万辆召回

〖壹〗
、技术日产面临质量与市场转型双重挑战，需从质量管控、技术革新 、市场策略调整三方面破局 。以下为具体分析：质量问题频发 ，品牌声誉受损召回规模庞大
，成本高昂：9月7日，东风日产因EGR阀问题召回超118万辆汽车 ，涉及奇骏
、新逍客、第七代天籁三款车型
。召回数量已超去年全年销量
，支出成本或达上亿元。今年以来，日产已多次发起大规模召回 。

过去的9月,东风日产旗下三款车为何成了召回“超人 ”?

〖壹〗 、过去的9月 ，东风日产旗下三款车成为召回“超人
”
，主要原因是其奇骏
、新逍客、第七代天籁三款车型的发动机废气再循环阀（EGR阀）存在缺陷，涉及数量高达118万余辆 ，且该问题具有普遍性，影响范围广。

〖贰〗 、质量问题频发
，品牌声誉受损召回规模庞大，成本高昂：9月7日 ，东风日产因EGR阀问题召回超118万辆汽车
，涉及奇骏
、新逍客、第七代天籁三款车型
。召回数量已超去年全年销量，支出成本或达上亿元。今年以来 ，日产已多次发起大规模召回 。

〖叁〗 、品牌和车型：部分东风日产品牌奇骏
、新逍客、第七代天籁汽车
。召回原因：发动机废气再循环阀（EGR阀）密封不严
，内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀。造成阀体卡滞，发动机运转不良 ，故障灯点亮
，CO 、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放 。极端情况下 ，可能出现低速熄火
，动力中断，存在安全隐患
。

〖肆〗、召回原因召回公告显示 ，新楼兰HEV混动系统的控制软件存在设计缺陷。当驱动电机轴承损坏且发动机与驱动电机转速差过大时，系统会触发特定故障码
，并依据预设策略停止发动机和电机运转 。这一机制直接导致车辆在行驶中动力中断，存在严重安全隐患
。

预警:日产转向柱存缺陷在美召回多款车

转向柱存在故障 ，设计缺陷导致转向轴承承受载荷过大
，使得转向柱在低速大力转向时存在断裂可能，极端情况下会增加车辆事故风险 ，存在安全隐患。召回进展 日产官方表示尚未收到上述召回车辆引发的相关事故报告
，召回将于近期展开 。

核心问题：召回范围内车辆的转向部件接地不足，若转向柱控制模块内的螺旋电缆因异物进入等情况断开 ，仪表盘上红色气囊警告灯将亮起
，可能触发驾驶员正面气囊，存在安全隐患
。召回范围 生产日期：2016年7月4日至2017年6月15日期间生产的部分进口2016年款英菲尼迪QX30汽车。涉及数量：共计3 ，262辆 。

奔驰因转向柱隐患召回多款车型
，共计575，341辆 ，召回工作将于2018年2月5日启动。以下是具体信息：召回原因问题描述：部分车辆转向部件接地不足，转向柱模块内的时钟弹簧可能因异物进入等情况断开
。故障表现：驾驶员气囊警告信息显示在仪表盘上
，红色气囊警告灯亮起。