新款C5油箱灯亮/c5油表指针不动但是续航里程显示

本文目录一览：

• 〖壹〗 、雪铁龙天逸c5的致命缺点(天逸c5有哪些通病)
• 〖贰〗
  、雪铁龙c52.0发动机控制系统故障怎么解决
• 〖叁〗、雪铁龙天逸c5仪表显示发动机故障立即检修
• 〖肆〗 、天逸c5有哪些通病
• 〖伍〗
  、C5运输机机翼油箱设计揭秘:150吨燃油如何装进薄薄的机翼?
• 〖陆〗、雪铁龙c5冷车启动不了怎么回事

雪铁龙天逸c5的致命缺点(天逸c5有哪些通病)

〖壹〗 、雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时 ，车辆的发动机故障灯可能会亮起
，表明发动机的工作状态受到影响 。

〖贰〗
、发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷
。行驶过程中，发动机噪音较为明显 ，可能影响车内静谧性。同时
，方向盘过重，操作起来颇为费力 ，需要较大的力气才能转动
，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战 。

〖叁〗、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低 ，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错
，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显
。发动机噪音大。

〖肆〗 、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点 。首先，该车的悬挂系统偏硬 ，行驶在较大的减速带时
，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性
。此外 ，中控台采用塑料材质
，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。

雪铁龙c52.0发动机控制系统故障怎么解决

〖壹〗、当雪铁龙C5 0出现发动机控制系统故障时 ，可按以下方法解决：检查火花塞：查看火花塞是否积碳严重
，若积碳会导致发动机抖动，此时需要清洗或更换火花塞 。检查喷油嘴：喷油嘴堵塞会造成发动机无力 ，需清洗或更换喷油嘴。检查高压油泵：高压油泵故障会致使发动机启动困难
，如有故障需进行修理或更换
。

〖贰〗
、专业深度检查若需更精确的判断，需拆解右前轮及发动机支架 ，使用专用工具定位曲轴至上止点，检查凸轮轴正时标记是否对齐。若标记错位
，说明皮带已打滑或断裂 。同时检查张紧轮和惰轮的转动是否顺畅，有无卡滞或异响
。

〖叁〗、车辆状态影响 若发动机积碳 、火花塞老化等问题 ，会导致动力输出下降
，变速箱可能维持较高转速以维持车速； 轮胎胎压不足
、磨损严重或车身负重较大时，也可能使转速小幅上升。

雪铁龙天逸c5仪表显示发动机故障立即检修

〖壹〗、雪铁龙天逸C5仪表显示“发动机故障立即检修”时 ，可能的原因有多种 。首先
，燃油系统问题
。这可能是最常见的原因之一，比如加了低标号或者劣质的汽油 ，这会导致发动机运行不畅
，从而触发故障灯。建议车主在加油时选取正规加油站，并注意汽油的标号 。其次 ，传感器故障
。

〖贰〗 、雪铁龙天逸C5发动机抖动可能由以下原因导致
，需针对性排查解决：核心机械与系统故障发动机积碳严重节气门
、进气管、气门等部位积碳过多时，冷车启动会吸附汽油 ，热车后汽油挥发导致混合气过浓，引发怠速不稳或抖动。建议每2-4万公里清洗一次积碳
，并使用正规燃油添加剂减少沉积 。

〖叁〗 、若兼容性无问题，优先选取正规渠道购买产品 ，并保留购买凭证
。更换后密切观察水温表
、冷却液液位及发动机异响情况
，如有异常立即检修。总结：酷埃福-45℃～130℃防冻液在参数上具备适配性，但品牌兼容性需额外验证 。若确认无误 ，其高沸点和低温性能可优化天逸C5的冷却效率
，但需严格遵循更换规范以确保安全。

天逸c5有哪些通病

天逸C5的通病主要包括以下几点：对油品要求严格：当加入的油品质量不佳时，可能会导致发动机故障灯亮起 ，甚至出现制动故障和无法启动等问题
。为避免出现故障
，建议选取质量有保证的油品。底盘异响：部分车主反映在行驶过程中会听到底盘发出的奇怪声音，这可能是由于底盘零部件松动或磨损导致的 。

雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求
。当加入质量不佳的燃油时 ，车辆的发动机故障灯可能会亮起
，表明发动机的工作状态受到影响。

东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低 ，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错
，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显 。发动机噪音大
。

C5运输机机翼油箱设计揭秘:150吨燃油如何装进薄薄的机翼?

C5运输机通过机翼结构优势、油箱数量与布局设计 、内部管路与安全设计，将150吨燃油装进看似薄薄的机翼中 ，具体如下：机翼结构优势 C5运输机单片机翼长度接近30米
，最大厚度超过1米，这种结构为存放大量燃油提供了充足的空间。

银河号有12个机翼内置油箱 ，共可携带51150加仑（194370升）的燃油
，可以装满5个常规的美国铁路油槽车 。满载油料重量为330，500磅（150 ，820公斤）
。无需空中加油
，一架装载270，000磅（122 ，000公斤）的C-5可以飞行2150海里（4000公里）
，卸载后，还能飞往离第一个目的地500海里（900公里）的基地。

波音777机翼油箱容量波音777的机翼油箱设计较为典型 ，其总容量比较多可装下7万加仑（约合18万升）航空煤油 。这一容量分配中，超过60%的燃油储存在左右机翼的主油箱中
，每边主油箱的燃油重量大约为45吨
。

C5跟C17运输机载重不同：C-5银河运输机最大运载重量为118吨，C17环球霸王为76吨。C5跟C17运输机性能不同：C17运载能力较小 ，但短距起降能力好 。而C-5起飞滑跑距离2530米
，着陆滑跑距离725米。且C-17的飞行机组为3人，减少了人员数量的要求 ，同时也降低了长期使用的成本和风险
。

雪铁龙c5冷车启动不了怎么回事

〖壹〗
、雪铁龙C5冷车启动不了可能由多种原因导致
，需针对性排查和解决。 燃油供应问题低温环境下，燃油挥发性变差 ，可能导致供油不足 。若油箱油量过低
，冷启动时燃油泵可能无法稳定供油
。解决方法：保持油箱油量充足（建议不低于1/4），并使用适合低温的燃油标号（如冬季专用燃油）。

〖贰〗、冷启动困难：在冷启动时 ，车辆可能会表现出启动困难的症状
，这也是电磁阀故障的一个潜在信号 。动力输出下降：行驶中，车辆的动力输出会明显下降 ，加速不如以往有力，这也是电磁阀故障对车辆性能影响的直观体现
。

〖叁〗 、发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时
，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀 ，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时
，车辆才容易启动 。解决方法：建议经常清洗发动机积碳
。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足 ，发动机怠速降低
，从而导致发动机抖动。

〖肆〗、雪铁龙C5第一次启动易熄火
、第二次正常，可能由节气门积碳、燃油系统问题 、传感器故障
、火花塞问题或其他故障导致 。具体分析如下： 节气门积碳或过脏节气门是控制发动机进气量的关键部件
。