兰博基尼全部车型(兰博基尼全部车型多少钱)
本文目录一览：
- 〖壹〗 、兰博基尼388万全部车型
- 〖贰〗 、求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字
- 〖叁〗、兰博基尼是奥迪还是大众的旗下子品牌
兰博基尼388万全部车型
兰博基尼388万左右的车型主要包括2023款兰博基尼Urus 0T V8 S和兰博基尼乌鲁斯（部分版本）两款 。2023款兰博基尼Urus 0T V8 S该车型售价为3808万元 ，搭载0升V8双涡轮增压发动机 ，动力输出强劲 。
LP560-4 厂商指导价：388万，购车总费用是：4363万。LP560-4 Spyder 厂商指导价：428万 ， 购车总价预估：4718万 。以上费用是指在国内销售费用 ，购车总价包括：裸车费用 、上牌 、购置税、保险等 兰博基尼盖拉多 LP560 4是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行盖拉多跑车的后继车型 。
兰博基尼的经典车型之一 ，盖拉多LP560-4！-- ，在国内市场以高达388万元人民币的售价吸引着关注。这款超级跑车采用独特的管状钢结构，辅以碳纤维强化 ，车身尺寸颇为壮观 ，长度超过5米，宽度约2米 。其核心动力源自一台2升发动机，性能卓越 ，设计感十足 ，是超级跑车粉丝们的不二之选 。
兰博基尼的入门级车型LP560-4盖拉多的售价为388万元，这款车型以其独特的设计和强劲的动力吸引了众多车迷的目光。而法拉利F430的入门级版本 ，则相对亲民一些 ，其费用大致在300万元左右 。这款跑车凭借其卓越的性能和优雅的设计，成为了许多人心中的梦想之车 。
求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字
〖壹〗 、穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展 ，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举 。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父 ，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛 。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款。
〖贰〗 、Murcielago是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固 。Murcielago总长超过5米 ，宽约2米 ，新的动力来源是一台新的2升发动机 。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。
〖叁〗、兰博基尼越野车中文叫野牛，其英文名字为兰博基尼Urus ，以兰博基尼Urus2021款0TV8为例 ，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长5112mm 、宽2016mm 、高1638mm ，轴距是3003mm ，油箱容积为75L 。
〖肆〗、兰博基尼所有车如Murciélago、Gallardo 、Reventon 、Aventador都是以牛的名字命名的 。LP是意大利语“Longitudinale Posteriore ”的缩写，兰博基尼用来表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。640是指该车所采用的发动机功率 ，以马力为单位也就是640匹马力的功率 。
〖伍〗、兰博基尼Urus ，这款拥有独特魅力的SUV，以其强大的性能和引人注目的设计 ，成为了无数车迷心中的梦想之车 。其中文名字为“野牛 ” ，而英文名字则直接沿用了Urus。以2021款0TV8为例，这款车型不仅是一款5门5座的SUV ，更是一个融合了速度与激情的杰作 。
兰博基尼是奥迪还是大众的旗下子品牌
兰博基尼是大众汽车集团旗下的子品牌 ，并非奥迪旗下子品牌 。以下从品牌归属 、管理关系 、控股结构三方面进行详细说明：品牌归属：独立运营的子品牌兰博基尼作为全球知名的超豪华跑车制造商，其品牌归属具有明确的独立性。1998年，大众汽车集团通过收购意大利伊塞塔公司（Isetta）间接获得兰博基尼品牌控制权 ，将其纳入集团旗下。
兰博基尼是大众集团旗下的子品牌 ，而非奥迪直接控股的子品牌 。大众集团作为全球知名的汽车 conglomerate，通过股权架构直接持有兰博基尼的控制权 ，奥迪作为大众集团旗下的核心品牌之一 ，与兰博基尼同属集团体系内的平行品牌，但不存在直接的母子品牌关系 。
兰博基尼是大众集团的子品牌 ，由奥迪公司负责管理和协调。从股权结构来看 ，大众汽车集团对兰博基尼实现了100%控股 。这意味着兰博基尼在资本层面完全隶属于大众汽车集团，其经营决策、战略规划等重大事项均需遵循大众汽车集团的整体布局和要求 。
兰博基尼是大众集团旗下的子品牌 ，而非奥迪直接所有 ，其股权关系隶属于大众汽车集团体系。品牌归属的核心逻辑 集团层级关系：兰博基尼的母公司是大众汽车集团（Volkswagen Group），该集团通过旗下控股结构直接持有兰博基尼股份 ，而非奥迪品牌单独控制 。
网友留言：